Le week-end du GP des Pays-Bas a vraiment commencé et Zandvoort est prêt.

Heineken à Zandvoort

Avant même que les pilotes de F1 ne commencent le week-end, il y aura un moment de presse au nom de Heineken à Zandvoort mercredi. Cette année, Heineken est plus visible que jamais sur et autour du circuit avec la campagne "Quand tu conduis, ne bois jamais" et la nouvelle campagne de cette année "Rouler, c'est encore conduire".

Hélène Hendriks est présente en tant que présentatrice et elle présente d'abord la directrice marketing de Heineken, Els Dijkhuizen. Un pilier important pour Heineken est la fête que les Néerlandais peuvent célébrer ensemble pendant la F1. Nous sommes un' est la devise de ce week-end. Pourtant, Heineken s'en tient aussi à sa propre culture, car dans le paddock, par exemple, tu peux trouver une caravane que tu peux gagner (les gagnants ont déjà été appelés par Heineken).

Ce pour quoi les gens viennent vraiment à Zandvoort, ce sont les courses. En 2021, Max Verstappen a remporté le Grand Prix des Pays-Bas pour la première fois depuis son retour et cela a provoqué une énorme fête populaire. À l'époque, il l'a fait avec les deux tiers de l'effectif complet.'L'année dernière, cela nous a fait très mal de ne pas pouvoir recevoir ces fans', dit Jan Lammers, qui ressent encore la douleur d'avoir déçu tant de fans.

Des tribunes pleines en 2022

Lammers est ravi que le GP des Pays-Bas en 2022 soit complet avec des fans d'orange. Peu de choses ont changé sur le circuit. Lammers déclare qu'il y a des milliers d'idées sur une liste à améliorer et mentionne l'organisation plus efficace des unités d'hospitalité comme l'une de ces parties améliorées.

Le fait qu'il y ait encore beaucoup de place pour l'amélioration à Zandvoort devient également clair lorsque Stefano Domenicali monte sur le podium. Le PDG de la F1 fait l'éloge de l'événement. Selon lui, le GP des Pays-Bas de 2021 a été un exemple pour de nombreuses autres courses et Zandvoort a relevé la barre pour tous les autres organisateurs. Domenicali a également fait l'éloge des fans, au sujet desquels il y avait des questions avant la course. Applaudiraient-ils tous les pilotes ?"Au contraire. Les fans ont fait preuve de maturité en encourageant Lewis et les autres pilotes et équipes.'' Domenicali est donc curieux de voir tout cet enthousiasme lorsque toutes les tribunes seront pleines. Pourtant, il y a un point clair à améliorer : l'infrastructure.

Point à améliorer pour Zandvoort

Si Hendriks demande à Domenicali un point d'amélioration, il doit être honnête."Nous devons en faire plus au niveau de l'infrastructure. Zandvoort est très petit et nous devons tout faire pour améliorer l'expérience des fans. Ce n'est pas une critique, mais un retour positif pour grandir'', dit le PDG.

Zandvoort semble en tout point prêt pour la F1. Un plateau complet devrait rendre la fête encore plus grande et sera un test encore plus grand pour l'organisation. Se rendre à Zandvoort (en voiture) n'est pas facile, mais pour un petit endroit avec une seule route d'accès, beaucoup de choses ont été organisées pour rendre la circulation aussi fluide que possible. Cette structure serrée peut aussi être vue sur et autour de la piste, même pendant un petit tour en vélo.

Le nouveau trophée du GP des Pays-Bas

Lando Norris est aussi présent. Le Britannique remplace son coéquipier qui devait en fait conduire, mais Norris a l'air détendu. Sur les conseils de Giedo, il est allé jouer au golf aux Pays-Bas et travaille donc régulièrement sur son bon handicap. Pour changer, il sort aussi sa réplique habituelle en voyant des fans orange : ''C'est agréable de voir tous ces supporters McLaren. Oui, je vais utiliser cette (citation) tant que je conduirai pour McLaren'', Norris y voit de l'ironie.

Le pilote McLaren aime Zandvoort comme un circuit où un pilote est vraiment testé. ''Nous (les pilotes de F1) n'aimons pas vraiment les pièges à gravier et les murs, mais cela permet de s'assurer que le pilote qui a le plus de cran gagne.'' Pour McLaren, il est particulièrement important de regagner du terrain sur Alpine après un résultat inférieur en Belgique. Avec plus d'appui sur la voiture, Norris espère un résultat final positif.

Enfin, le nouveau trophée est présenté. Pablo Lücker a conçu le trophée et est également présent. L'artiste contemporain présente fièrement sa dernière création, qui sera détenue par la première personne à franchir la ligne dimanche.

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— Tim Kraaij (@TimKraaij) August 31, 2022

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